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仓储配送中心建设




作者:bbin现金官网     发布时间:2020-11-19 22:40

  仓储配送中心建设_城乡/园林规划_工程科技_专业资料。4.2.3 仓储配送中心建设 按照吉林省双辽市电子商务进农村建设规划书的整体 工作部署,结合我市农村电子商务发展特色和实际,制定双 辽市各县级仓储配送中心的建设实施方 案。 一、 关于建设仓储配送中心

  4.2.3 仓储配送中心建设 按照吉林省双辽市电子商务进农村建设规划书的整体 工作部署,结合我市农村电子商务发展特色和实际,制定双 辽市各县级仓储配送中心的建设实施方 案。 一、 关于建设仓储配送中心的各项要求 (一)、地域概括 双辽市位于吉林、内蒙、辽宁三省区交界处,面积 3121.2 平方公里,辖 13 个乡镇、6 个街道、一个开发区,总人口 37.4 万,其中,农业人口 24 万。有汉、蒙、回等 14 个民族。 双辽市交通发达,是吉林西部的铁路和公路交通中心。郑大、 平齐两条铁路在此纵横交汇,长双、齐双两条省级干线公路 横跨东西,沈明、集锡两条国家级干线公路贯穿南北,大庆 -广州线高速公路双辽过境段竣工通车,长春-深圳线高速公 路双辽过境段部分通车。由于地缘优越,区位独特,双辽市 已被确定为吉林省门户城市和中心城市。 (二)、仓储配送中心选址 要做好物流仓储设施规划,首先要明确规划的目的,考 虑我们要建设一个什么样的物流仓储配送中心,要为什么样 的客户服务,选址需要考虑的各种因素,并结合本地区的经 济发展特点和资源条件,确定物流规划的方向。 1、自然环境因素 (1)气象条件 物流仓储配送中心选址过程中,主要考虑的气象条件有 温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等 指标。如选址时要避开风口。 (2)地质条件 物流仓储配送中心是商品的集结地。某些容重很大的商 品堆码起来会对地面造成很大压力(或是货架的压力)。如 果物流仓储配送中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土 层等不良地质条件,会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后 果,为此,土壤承载力要高。 (3)水文条件 物流仓储配送中心选址需远离容易泛滥的河川流域与 上溢的地下水区域。要认真考察近年的水文资料,地下水位 不能过高,洪泛区、内涝区、故河道、干河滩等区域绝对禁 止。 (4)地形条件 物流仓储配送中心应地势高亢、地形平坦,且应具有适 当的面积与外形。若选在完全平坦的地形上是最理想的;其 次选择稍有坡度或起伏的地方;对于山区陡坡地区则应该完 全避开;在外形上可选长方形,不宜选择狭长或不规则形状。 2、经营环境因素 (1)经营环境 物流仓储配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物 流企业的经济效益将产生重要影响;数量充足和素质较高的 劳动力条件也是物流仓储配送中心选址考虑的因素之一。 (2)物流费用 物流费用是物流仓储配送中心选址的重要考虑因素之 一。大多数物流仓储配送中心选择接近物流服务需求地,例 如接近大型工业、商业区,以便缩短运距,降低运费等物流 费用。 (3)服务水平 服务水平是物流仓储配送中心选址的考虑因素。由于现 代物流过程中能否实现准时运送是服务水平高低的重要指 标,因此,在物流仓储配送中心选址时,应保证客户可在任 何时候向物流仓储配送中心提出物流需求,都能获得快速满 意的服务。 3、基础设施状况 (1)交通条件 物流仓储配送中心须具备方便的交通运输条件。最好靠 近交通枢纽进行布局,如紧临交通主干道枢纽、火车站或客 运站。 (2)公共设施状况 物流仓储配送中心的所在地,要求城市的道路、通讯等 公共设施齐备。 4、其他因素 (1)国土资源利用 物流仓储配送中心一般占地面积较大,周围还需留有足 够未来 3 年的扩展空间,对布局规划有重要影响。此外,物 流仓储配送中心的布局还要兼顾区域与城市规划用地的其 它要素。由于不可抗拒的因素导致迁移,需提前上报相关部 门,备用仓储地点需符合电子商务进农村的选址条件。 (2)环境保护要求 物流仓储配送中心的选址需要考虑保护自然环境与人 文环境等因素,尽可能降低对城市生活的干扰。对于大型转 运枢纽,应适当设置在远离市中心区的地方,使得交通环境 状况能够得到改善,城市的生态建设得以维持和增进。 (3)周边状况 由于物流仓储配送中心是火灾重点防护单位,不宜设在 易散发火种的工业设施(如木材加工、冶金企业)附近,也 不宜选择居民住宅区附近。 二、 对于物流仓储配送中心与物流公司合作各项标准 物流快递业正在加速发展,据统计,全市注册登记物流 企业 57 家,全市共有快递品牌 12 个。国内快递主要品牌企 业,如顺丰、圆通、中通、汇通、申通、韵达、优速、天天、 全峰、瑞丰等快递企业均已在双辽设立分公司(分支机构、 营业网点)。今年,我市快递企业正逐步向乡镇覆盖延伸, 各主要品牌快递企业在县一级的覆盖率已经达到 100%,部 分快递企业已经开始在乡镇、村落设立营业网点。 所以对域内物流企业、闲置物流、批零企业的物流配送 能力、仓储规模、企业规模、覆盖范围、风险赔付等每一环 节做评估,同时,进一步与当地物流企业取得沟通,能否进 一步把物流做到每家每户成为对物流企业遴选的重点。 (一)、对物流企业的遴选标准 物流企 业 专业物 流公司 配备 情况 标准 办公 场所 有独立的办公场所 仓储 面积 占地面积达 10000 平方米 仓库 数 最低拥有 3 个仓库 车辆:拥有四驱车 10 台、六驱车 10 台、 设施 挂车(不同长度)20 台;分拣系统:拥有 设备 一台分拣设备(采集器、扫描枪、(手持终 端) 人员 按每人配备一台车标准,必须有 50 名年龄 配备 在 50 周岁以下的且具有两年执业经验 装卸 具备人力及机械力装卸搬运能力,且大吨 搬运 位配送必须随行搬运工 配送 省内配送 3-5 天内送达;省外配送可 7-10 速度 天送达 配送 省内最低配送能力到县,省外最低配送能 范围 力到市 物流企 配备情况 业 标准 办公场所 有独立的办公场所 产品种类 及数量 种类:200 种以上;数量:超万件 仓储面积 占地面积达 1000 平方米 批销企 业物流 仓库数 设施设备 拥有 1 个以上 车辆:普通货车 3 台、冷库厢货车 2 台 司机:有 3 名年龄在 50 周岁以下的且 人员配备 具有两年驾驶经验;配货员:2 名;收 银

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